HJA a HJB - Cwch Teithwyr Rib Gwydr Ffibr Moethus Ar Gyfer Cludiant neu Daith

Cwch teithwyr cyffrous a chyfforddus i weld golygfeydd.
Mae effaith amsugno sioc ei siambrau aer yn lleihau effaith dŵr môr, yn dod â chysur gyrru llawer gwell na chwch hamdden nodweddiadol.

Mae cychod pwmpiadwy anhyblyg trafnidiaeth “HJA” a “HJB” wedi'u cynllunio'n arbennig ar gyfer eich defnydd terfynol penodol p'un a yw'ch defnydd yn eco-dwristiaeth fel gwylio morfilod a golygfeydd neu gludo personél i lwyfannau môr gweithredol ac oddi yno.Mae'r cyrff cychod yn defnyddio dyluniad chine unigryw, gan wyro chwistrell môr ar gyfer reid sychwr a chreu mwy o lifft a gallu cornelu ystwyth ar gyfer mordwyo yn yr amodau môr mwyaf eithafol.
Mae hyn yn trosi'n gyflymdra uchaf cyffredinol gyda llai o ddefnydd o danwydd sy'n cynyddu amrediad gweithredol cyffredinol yr RIB fesul galwyn o danwydd a gludir ac a ddefnyddir.Mae Hifei yn hyblyg o ran addasu ac yn gyflym iawn o ran cyflwyno.

Deunyddiau a ddefnyddir ar gyfer cychod HJA a HJB:
Mehler Valmex PVC ------ Mehler Valmex PVC yw un o'r deunydd gorau ar gyfer gwneud cychod chwyddadwy, sy'n ddelfrydol ar gyfer ymwrthedd UV mewn rhanbarthau hinsawdd tymherus fel y'u gelwir.Weldable, bondable, gwrth-tywydd, gwrthsefyll crafiadau, ymwrthedd crychiadau, gwrthsefyll UV, gwrthsefyll staen, a sefydlog yn ddimensiwn.Tra, Os ydych chi'n hwylio mewn rhanbarth hinsawdd trofannol, bydd yn rhaid ichi droi at ffabrigau Hypalon.

Ffabrig Hypalon Orca ------ Mae ffabrigau ORCA yn cynnig ymwrthedd uwch i UV, sgraffiniad, a thymheredd eithafol .... Maent wedi'u cynllunio ar gyfer strwythurau chwyddadwy proffesiynol neu hamdden i'w defnyddio ar y dŵr ac yn agored i'r haul, y môr a'r tywydd yn barhaol. .

Mae pob model wedi pasio ardystiad CE ac UKCA.